【カブのホーン交換】純正から社外品へ！アース配線のやり方と必要工具まとめ」

1. はじめに

カブの純正ホーンは控えめな音で、車や歩行者に気づいてもらいにくいこともあります。
また、長年使用していれば、浸水して音が悪くなったり、場合によっては、鳴らなくなることもあります。強い雨の日でも活躍するカブだからこそ、普段壊れないところが壊れることもあります。

そこで今回は、純正ホーンを社外ホーンに交換して、よりクリアで力強い音にしたい方や、故障のついでに社外品のホーンを取り付けようと検討している方に向けて、実際の交換手順を紹介します

今回使用したホーンはアース配線が必要なタイプだったため、配線作業も少し工夫が必要でした。
「配線が苦手…」という方にも分かりやすく解説します！

2. 準備するもの（楽天アフィリエイトで紹介可）

ホーン交換に必要なものは以下の通りです。

種類	内容	備考
🔊 ホーン本体	社外12Vホーン	サイズ・音量に注意
🔌 ギボシ端子セット	♂♀両方	アース線接続に使用
🧵 配線コード	0.75〜1.25sq程度	アース線を延長する場合に便利
🔧 工具セット	ラチェット・スパナ・ドライバーなど	汎用工具でOK
🪛 電工ペンチ	端子圧着用	ギボシ作業に必須

3. 作業手順

STEP1：バッテリーを外す

まずは安全のため、マイナス端子を外して通電を止めます。
電装系の作業では必ず最初に行いましょう。
ショートしないように、必ず遮断しましょう！！

STEP2：純正ホーンを取り外す

ホーンはレッグガードの裏側にあります。
固定ボルト（10mm、１２ｍｍ）を外し、レッグガードを取り外すか、少し持ち上げてホーンにアクセスできるようにします。

ホーンの付け根に取り付けられている１０ｍｍのボルトを取り外せば、ホーン本体を取り外すことができます。

これが純正ホーンです。接続されている配線がプラスの配線になります。
マイナスは、本体がボディーアースになっているため、端子が１個しかありません。

STEP3：社外ホーンを取り付ける

今回用意した社外ホーンには**＋端子と−端子（アース）**があるものです。
カブの純正配線は＋線のみのため、新たにアース配線を追加する必要があります。
ここで、アースって？配線が増えることがややこしい方は、純正のホーンをおすすめします。
今回、社外品を選定した理由は、純正とは違った音を求めて、それと費用が安く済むからです。
純正にこだわる場合は、純正１択です！！

STEP4：アース配線を作成

ギボシ端子を使ってアース線を作ります。アースはハの字の端子を接続して、本体側は平端子のメスです。
　
社外ホーンの−端子に平端子のメス接続します。
反対側をフレームの金属部分（ボルト部など）に共締めしてアースを取ります。
今回は、ホーンの本体を固定するボルトに共締めしました。（ホーンを取り外したときのボルトです）