徐々に路上復帰に向けて、作業が進んでいるJAZZ５０です。
完成が楽しみで、早く乗りたい・・・
そんな矢先の出来事です。
前回は、キャブレターのオーバーホールでエンジンが始動しました！！
何て喜ばしいことでしょう！！
この勢いで調子に乗って、携行缶の燃料をJAZZの燃料タンクに入れました。
お試しだったので、満タンにせず、少量？？を入れたところ、地面を見るとお漏らししているじゃないですか。
「はははっ。」
「お次は、燃料漏れですか！？」
ひとまず、笑っておきましょう・・・（JAZZの不具合を想定済ですが、ガソリンは怖いです。笑えません）
漏れているところを特定しなければなりません。
ガソリンが付着している一番高い位置を探します。
キャブレターは濡れています。
燃料ホースも濡れています。
燃料コックも濡れています。
燃料コックの付け根は濡れていません。
その上の燃料タンクからの漏れもありません。
「疑うは、燃料コック！！」
目視で濡れている燃料コックのONOFFスイッチの部分・・・
臭うと、ガソリン臭が。間違いありません。
ということで、早速交換です。
燃料タンクを取り外し、タンクの裏側にアプローチします。
写真では、燃料漏れは確認できませんが、このコックを交換します。
必要な工具は、
モンキーレンチかスパナなどで、燃料コックの付け根のナットを回せば取り外すことができます。
取り付けるときは逆の手順になります。
ジャズ５０の燃料コックは、16950−GS3-015です。（もし購入する場合は、再確認してください。）
【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 コックASSY、フューエル 16950-ZS9-003 JP店今回の燃料漏れは、たまたまレストア途中に発生したもので、もれるだろうと想定していました。
かなり前の車体ですので、これから、まだまだ不具合が発生することが予想されます。
みなさんのJAZZで走行中や駐車中に、路面ににじみがあった場合や、燃料の匂いがする場合は、非常に危険です。ガソリンは、静電気で燃えます。
そのため、不具合に気づいたときは、バイク屋さんに入庫するか、自分で交換できる場合は、早急に対応しましょう。
安全で楽しいJAZZライフを！！
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