皆さん、ご機嫌いかがお過ごしでしょうか？
９月も終わりに近づいていますが、まだまだ暑さが残っています。
愛車スーパーカブ90と共に日々の暑い風を感じている僕ですが、先日ちょっとしたトラブルに見舞われました。そう、タイトルにもある通り「フットブレーキランプが点灯しない」という問題です。
信号待ちで停車しようとブレーキを踏むも… ん？ もしかしてブレーキランプ点いてない？！
ガラス張りのお店を見ながら、自分のシルエットを確認する。
心臓がドキッと音を立てました。メタボリックのお腹が出てるではありませんか。
いや、ブレーキを踏んでもテールランプが点灯していないではないか。安全に関わる最重要保安部品の故障、これは一大事です。早速、原因究明と修理に取り掛かることにしました。
容疑者１：バルブ切れの可能性
まずは簡単なところから。ヘッドライトやウインカーは問題なく動作しているので可能性は低いですが、念のためブレーキランプのバルブ切れをチェック。（先日、交換したばかりです）結果は… 問題なし。バルブは生きていました。となると、問題はスイッチ周りか配線に絞られます。
容疑者２：ブレーキスイッチの接触不良
スーパーカブ90のリアブレーキには、右足のフットブレーキのバネ付近にスイッチが取り付けられています。
このバネの先端に付いている黒い部品がスイッチです。
カブの構造はシンプルなので、すぐに発見できます。
この黒い部品の下側に出ているところに、バネが引っ掛けられています。要は、ブレーキペダルを踏めば、下の引っ張られて、接点ができる仕組みです。この接点で、通電することにより、ランプが点灯する。
では、このバネを調整して、試してみましょう！！
手でもできますが、１７ｍｍのスパナを使って調整します。この部品に取り付けられているナットを回せば、部品が上下に動きます。これによって、バネの引きしろが代わり、調整ができます。
これがブレーキを踏んでいない状態
こればブレーキを踏んだ状態
スイッチ調整、そして復活の光
ブレーキの遊びが増えれば、踏みしろが大きくなるため、それで点灯していましたが、ブレーキ調整することにより、ブレーキスイッチの引きしろが短くなり、接点ができない状態でした。
ブレーキスイッチの位置を微調整することにより、点灯しました！！
一件落着ですが。
もしこれでも直らないのであれば、スイッチ不良の可能性も考えられます。（スイッチと決めつける前にフロントブレーキも確認しておきましょう）
そのときは、部品交換も必要になる場合があります。
まとめ：小さな部品の大きな役割
今回のトラブルは、ブレーキランプスイッチという小さな部品の調整不足でしたが、安全運転に直結する重要な問題でした。日頃から愛車の状態に気を配り、定期的な点検を心掛けることが大切だと改めて感じました。
皆さんも愛車のブレーキランプ、正常に点灯していますか？
今回の記事が、少しでも皆さんの愛車と安全運転のお役に立てれば幸いです。
それでは、また次回のスーパーカブ90奮闘記でお会いしましょう！
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